10月25日，由三门峡路桥集团与中国路桥在乌兹别克斯坦联合承建的中亚区域经济合作走廊2卡拉卡尔帕克斯坦道路Package2项目（简称乌兹别克斯坦A380线-240KM改建项目）正式通车，当天举行了隆重的通车剪彩仪式。乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫、卡拉卡尔帕克斯坦共和国主席Amanbay Orynbaev、部长会议主席F.Ermanov、道路委员会主席J.Tursunov等政届高层,中国路桥乌兹别克办事处、三门峡路桥集团海外公司领导，当地青少年、居民代表和全体参建人员共同庆祝这一重要成果。
剪彩仪式上，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫对A380线-240KM改建项目的顺利通车表示热烈祝贺，对项目管理团队及全体参建人员在复杂施工条件下的卓越表现表示感谢和高度赞扬，对施工质量、安全环保等方面进行高度肯定。他指出，该项目不仅是乌兹别克斯坦目前建设标准最高的公路，更是中亚区域经济走廊的重要枢纽，项目的建成为乌兹别克斯坦带来了多重利好，极大地改善了当地交通状况，为周边居民提供了大量就业机会，加强了区域互联互通，对促进当地社会经济发展和改善民生具有非常重要的意义。
乌兹别克斯坦A380线-240KM改建项目的其中3个标段由三门峡路桥集团与中国路桥联合承建，全长120km，混凝土路面，项目位于卡拉卡尔帕克斯坦自治共和国西北部广袤的沙漠无人区，是加斯力克和卡拉卡尔帕克斯坦两个主要定居点的连接线，项目终点位于乌兹别克斯坦与哈萨克斯坦交界处，是连接乌兹别克斯坦与阿富汗、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家的交通要道。
项目穿过无人居住的贫瘠土地，气候条件极为恶劣，夏季酷热难耐，最高气温直逼50℃，冬季严寒降雪，最低气温骤降至-40℃。由于地理位置偏远，项目主要建筑材料需从1500km外的塔什干调运，砂石料从500km外的卡拉套调运，铁路成为建筑材料的主要运输通道，采购发运部门常年昼夜不停地装卸转运才能勉强保障项目进度，施工难度很大。自2021年6月开工以来，项目团队与当地工程师科学规划，通力合作，攻坚克难，充分整合当地资源，引用先进的施工技术和顶尖的大型混凝土滑模摊铺设备，坚持推行属地化管理；为抢抓工期，全体参建人员齐心协力，昼夜不息，轮番上阵，高标准、可持续地落实各项规范和要求，确保了项目的稳步高效推进，获得了业主和沿线民众的一致好评。经过三年多的艰苦奋战，最终圆满完成了既定目标任务，并收到卡拉卡尔帕克斯坦共和国的诚挚感谢信。
大道如虹，贯日而行；矢志不渝，筑梦通途。三门峡路桥集团将继续秉承三门峡公路人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁军精神，以更加精湛的技术、更加饱满的热情、更加严谨的态度，全身心投入到后续工程的建设中，确保各个项目保质按期交验，助力三门峡路桥建设再创海外佳绩，为“一带一路”繁荣发展贡献强劲的三门峡路桥力量！
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